100多年前的航母是怎么建造的？

这是100多年前美国建造的航母。为了使飞机能在航母上起飞，工程师在舰尾建造了一条30米的钢轨，并利用压缩空气推动气缸内的活塞，当空气被释放时，飞机就会被弹射出去，单单靠压缩空气的力量不足以弹射飞机。为此，工程师又增加了滑轮系统，致使施加在物体上的历程被增加，飞机的弹射速度也提升了七倍，并成功起飞。虽然飞机的起飞问题解决了，但飞机的降落又成了一个难题。为此，工程师将甲板上的建筑全部放于一侧，这样就能留出足够大的空间降落，但就会导致航母的不平衡。为此，工程师首先想到的方案是将航母左舷的油箱加满，而右舷的油箱只加一部分，但当燃料耗尽时，航母还是出现了倾斜，而如果将航母的机库移到左舷，留出一个空间，航母达到了平衡，但当空位被放入装备时，航母又会出现倾斜。最后工程师决定将航母的左舷向外。

延伸，并将重型机械放置在左侧，从而来平衡航母的甲板。为了让航母搭载更多舰载机，他们把飞机停放在航母的甲板上，但如果降落在甲板上的飞机没有立即停下来，就会导致灾难性的后果。为此，工程师设计了一种全新的降落方式，当飞机降落时，机尾的钩子会钩住阻拦索，使飞机安全的降落在甲板上。由于早期的航母甲板都是采用木质结构，很容易成为敌人攻击的首要目标，为此，工程师将木质甲板换成了钢制甲板，但这会导致航母出现头重脚轻的情况，从而降低航母的稳定性。为了使航母更稳定，工程师增加航母的宽度，但航母的宽度越宽，阻力也会越大，从而阻碍了航母的速度。为此，工程师建造了更具流线型的航母，使船身更长且更重，然而，这艘航母的耗油量巨大，燃料仅仅只能维持三天。为了解决这个问题，工程师在航母上安装了八。

八个反应堆通过核反应堆产生的热量将管道内的水加热并产生蒸汽，蒸汽通过涡轮组驱动叶片高速旋转，再通过齿轮组使长达120米的轴旋转，从而带动尾部的螺旋桨旋转。为了堡船员不受辐射的伤害，工程师不得不用数百吨铅作为隔离罩。除了辐射问题，吧台核反应堆的重量可能会导致航母的龙骨弯曲，为此，工程师用蜂窝状的钢材结构来加强龙骨的承受力，与传统动力相比，它可以在海上航行三年而无需加油，就这样一艘完美的航母。

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